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ペトリ製カメラの見所のうち、他のコーナーで紹介し難いような話題をここに収録する。 ◎グリーン・オ・マチック・システム 1958年に発売されたペトリ2.8から採用された機構で、「緑の窓（ファインダー）に秘密がある」のキャッチコピーで宣伝された。ペトリ2.8以降のペトリの主なレンズシャッター機に搭載され、一時は、ペトリのレンズシャッター機の代名詞ともいうべき特徴の一つであった。ペトリ7ｓで一度廃止されたが後に復活し、ペトリ7ｓⅡにも搭載されたものがある。 もっとも、その派手なネーミングとはうらはらに、単にブライトフレームの採光窓に緑色のガラスを使っただけのものであり、技術的に何か凄い機構が用いられているわけではない。メーカーでは、特殊クラウンガラスを使用していること、長時間覗いても目が疲れないこと、暗部撮影においても明るく見やすいことを謳っていたが、一般的な乳白色の採光窓に比べて優位な点があるのかどうかはやや疑わしいものがある。 とはいえ、美しい緑色の採光窓には、一般的なそれより優れた何かがありそうな雰囲気が漂い、デザイン上も良いアクセントになっており、ペトリらしい魅力的な装備である。 他社の採光式ブライトフレームを装備したカメラでは、採光窓とファインダー対物窓を一体のガラスとしている場合も多いのだが、ペトリはこのシステムのため、採光窓とファインダー対物窓を別パーツにしており、グリーン・オ・マチックを廃止した機種でも、別パーツとする構成が踏襲されている。 グリーン・オ・マチック・システム採用のペトリ2.8。緑の窓が美しい。 ◎柳澤式スプール 昭和41年頃以降から採用され、以後、一貫してペトリのカメラに搭載された、ペトリ自慢のスプール。柳澤明氏の 考案（実用新案公報昭43-7350参照ペトリカメラ関連特許）。柳澤氏の功績を称え、ここに「柳澤式スプール」 と命名する フィルム装填が容易にできるように、楔形の切れ込みを入れ、フィルムの下端を差し込めばよいようになって いる。簡単な形状ながら、見事にフィルム装填の迅速・確実化を達成しており、素晴らしいアイディアである。 なお、コシナで設計されたペトリＭ３５には搭載されていない。 柳澤式スプール （参考）在来型スプール ◎斜めに取り付けられたシャッターボタン 一眼レフのペトリペンタからＦＡ－１まで受け継がれた、斜めに取り付けられたシャッターボタン。ペトリを特徴づけるアイテムの一つ。角度や取付位置が絶妙であり、押し心地はとても良い。 ペトリカメラではこれを「スラントシャッター」と銘打っていたようであるが、残念ながらこの呼び方は普及しなかった。 東ドイツのプラクチカシリーズ等も同様のシャッターボタン配置を採用しており、こちらの方が歴史は長いのだが、ご覧のとおり角度がペトリのものと大きく異なっており、ペトリの方がはるかに押し心地良く感じる。 それなりに好評であったのかどうかは不明だが、技術的必然性が必ずしもないレンズシャッター機のペトリプロ７やペトリレーサーなどにも装備するなど、ペトリとしても一時期は相当この配置にこだわりを持っていたことがうかがえる。 左：FTⅡ 右：PRAKTICA MTL3 ペトリプロ７のシャッターボタン。通常のカメラならシャッターボタンのある位置にレリーズソケットが装備されている。 ◎フィルム室の印字 ペトリ7以降（1960年代初頭以降）のペトリ製カメラには、フィルム室（巻き取り側）に数字またはアルファベットで１〜数文字程度、 スタンプで押されたと思しき印字が見られることがある。（印字のないカメラも存在する） ２文字の例「７９」：ペトリFTE ３文字の例「３１０」：ペトリFTE ペトリスレへの報告により、この数字がカメラ個体の製造時期を記していると推測できることが判明した。 数字の場合、「西暦の末尾１桁＋製造月１桁／２桁」と考えられる。 例えばペトリFTEの「７９」の場合、「１９７７年９月」、「３１０」の場合、「１９７３年１０月」と考えられる。 現在のところ、当wikiの形態分類表に記されたカメラのシリアルナンバーと、推測される製造時期には大きな矛盾はない。 MF-1、FT1000では数字の前にアルファベット１文字「K」「S」のついた個体が確認されているが、 これが何を示すかは現在わかっていない。 この推測が正しければ、あなたの生まれた月にペトリで製造されたカメラを入手することも夢ではないのかもしれない。 ◎裏蓋のステッカー 1950〜1960年代初頭のペトリ製カメラの裏蓋にステッカーが貼られていることがある。 故障の際の連絡先が英文で書かれている。 現在まで４種類を確認している。 オートメイトに貼られていたもの ペトリF2.8に貼られていたもの ペトリF1.9に貼られていたもの ペトリハーフ７に貼られていたもの ◎フィルムインジケータを装備したペトリペンタV2、V3（情報及び画像提供：ペトリ好きさん。文：いつかはペトリ） ペトリペンタV2及びペトリフレックスV3の中には、画像のように、装填したフィルムの感度及びカラー・モノクロかを忘れない ようにするためのフィルムインジケータを装備したモデルが存在する。 複数のモデルが確認されていることから、後年の第3者による改造によるものではなく、オリジナルか又はメーカーの手による 改造の可能性が高い。もっとも、ペトリペンタV２やペトリフレックスV3の取扱説明書の画像にはフィルムインジケータはみら ないことから、量産途中の仕様変更か、警察関係等の特殊用途用として作られた特注品ないし改造品かは不明。今後の研究に 待ちたい。 フィルムインジケータが付いたペトリペンタV2（№350867） 圧板を外した裏蓋内側からみたところ（№381608） フィルムインジケータを装備したモデルの中には、ペンタプリズムカバーのロゴ部分を貼り皮で覆ったモデルもある（№381608）。 所有者のペトリ好き氏によると、このモデルは警察関係から入手した者を通じて入手したとのことである。なお、ロゴ部分の貼り皮 がオリジナルかどうかは不明。
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言い出してから随分遅くなりましたが、やっとこさオイル交換しました。 3月20日の旅に向け下準備も兼ねて‥ ①オイル注入口 ②オイルフィルターカバー ③インジケータ ④オイルドレーン 油量バッチリでしょ？ ちぃさんインクラ次回オイル交換は7000ｋｍくらいです！ 他の方必要であればぜひ入庫を！ 名前 コメント すべてのコメントを見る
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メニュー トップページ 設定方法 過去チャートデータダウンロード方法 使用方法 画面説明 複数時間足の同期方法 ラインや図形の同期コピー方法 オフライン環境下での使用方法 スタートボタンを押してもテストが開始されない場合 チャートデータの削除方法 よくある質問 リンク 日野ソフトウェア MT4EAエディタ MT4インジケータエディタ MT4リピートマスター MT4ナンピンマスター MT4ブレイクアウトマスター MT4管理君 MT4コピー君 MT4発注君 MT4タブ化君 MT4裁量バックテスター MT4BOバックテスター MT4証拠金シミュレーター FX証拠金シミュレーター CFD証拠金シミュレーター ポジション比率一覧 ブログ ここを編集
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PatchNotes 2015/05/26-04 パッチノート本体その2に参ります。 以下、※で始まる行は私の訳注などであり、原文には含まれません。 ■オーディオ関連修正 ・ヘッドショット時の専用サウンドを追加 ・歩兵が被弾した時の音を強化した サイレンサーを使用している場合に非常に有効となった ・プレイヤーの叫びを修正 自軍に有利な結果となるよう修正した ※詳細は前述の通りです ・"Lumphini Garden"にてレボリューションが発生した際、地滑りの音を修正 ・"Arctic"にある"WeatherStation buildings"が崩壊する音を追加 ※山岳マップの頂上にある丸い気象レーダーの乗った建物? ■アート関連修正 ・FPS視点にてカモが正しく表示されていない不具合を修正 ・風の影響で旗などが大きく揺れすぎていた不具合を修正 ■ユーザインターフェイス関連修正 ・49種のドックタグを追加 BF3で人気のあったものを中心に追加した ・ビークルに搭載された武器で敵を撃った後、 ビークルを降りたときに再度ヒットインジケータが表示されていた不具合を修正 ※原文では撃った側にヒットインジケータが表示されるかのような記述になっています ・(XBOX One) ネットワークパフォーマンスグラフ表示の有効/無効を メニューのオプションから選択出来るようになった ・WinterPatchにて追加されたプレイレストが修正された Moved the 3 new playlists added in the Winter Patch to the top of the list and added highlighted them in yellow ※恐縮ながら詳細不明 ・サーバブラウザをマップでソートした場合、 DLCごとにソートされる仕様だったがこの通りになっていない不具合を修正した ※原文が曖昧ですが恐らくこの訳であっています ・CTEで得られたフィードバックによりドットサイトの赤点を見やすくした ・一部の言語にてドックタグ名に重複が発生していた不具合を修正 ※日本語が対象となっているかは不明 ・"Help Me"(弾薬が欲しい、救急箱が欲しいなどに表示される)アイコンの表示を修正 修正により「本当に助けて欲しいときだけ」アイコンが表示されるようになった ※今までは僅かに減っている時でもアイコンが表示されていたが、 今回の修正によりかなり減っている場合のみ表示されるようになったものと考えられる(未確認) ・(原文が曖昧過ぎてよくわかりませんが) HUDオプション画面から変更(結果?)を確認することが出来なかった不具合を修正 対象は下記の通り 1.Soldier Optics Reticle 2.Helicopter Pilot Hud 3.Jet Pilot Hud 4.Vehicle Driver Hud 5.Vehicle Gunner Hud ※変更する画面が表示されないのか、表示した結果が表示されないのかが不明です ・ジェット機の高度、速度およびPMS表示が大きくなった ・Advanced gameplay optionから設定したHUDの透過率が 武器やガジェットのカスタマイズ画面に適用されていない不具合を修正 ・マルチプレイヤーモードにて画面左下に"ID_M_SERVERTYPE_RANKED"と表示されていた不具合を修正 ・バーストモードを使用できないCBJ PDWにてバーストモードのUIが表示されていたため 当該表示を削除した ・戦士のカモがラウンド終了時にリセットされる不具合を修正 ・分隊接続設定に分隊オブリタレーションを追加 ・キャンペーンを新規開始した際、最初のシーンにてダメージインジケータの表示が不正であったため修正した 本体その2はここまで。 ( - )
https://w.atwiki.jp/fumiduki1985/pages/138.html
レイヤーを選択して、マーカーを追加したい位置に時間インジケータを合わせる。 この状態で、「レイヤー」メニュー→「レイヤーマーカーを追加」でマーカーを作成できる。 デフォルト状態でのキーボードショートカットは「*」(Numpad)。 このページのタグ一覧 AfterEffects
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プログレスバー 読み：ぷろぐれすばー 英語：progress bar 別名： 意味： プログレスバーとは現在実行中のタスクの進行度を視覚的に棒グラフのようなインジケーターウインドウで表すもの。 Flashコンテンツの呼び込みなど良く使われる。 タスクバー? 2007年11月12日
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ハンドルを汎用ボス使用して社外製(MOMO)をつけているせいか、ノーマルハンドルの時ももそうだったか忘れましたが、とにかくウインカーを消し忘れる。 車線変更時などの少角度の場合はまだ意識してるからか、習慣的に手で戻す。 だが、むしろ交差点での右左折時に自動戻りが効かない時があって、消し忘れたりする。 大阪のマイスターがこのボスの改良方法を公開していて(Facebookで探すと出てきます)、その方法が一番良いのですが、工作機械がないワタクシとしては少々ハードルが高そうだったので、蛇の道を行くことにしました。 ワタクシの選んだ方法は「ウインカーのリレー音が大きければウインカー戻し忘れ無くなる説」です。 タイトルからすでに馬鹿っぽさが滲んでますが、良いのです。 それでこそ、このカテゴリーに記事が追加できるってもんです。 用意するもの オーディオパイロット 電工ペンチ ギボシなど 作業の方法 01 これはホンダのスクータ用純正部品として売られているパーツです。1800円以上する。高い... 電子部品としてブザー的なものを買えば数十円から手に入りますが、ぴーぴー鳴るのではトラックみたいになっちゃう。 どうしてもカッチンカッチン言わせたかったので、目的の割には投資額が大きいですが購入しました。 これをリレー〜ウインカーインジケータにつながる端子に割り込ませる、もしくは分岐して接続して終了です。 02 私の例でいうとウインカーリレーはミツバ社製がついていて、3極のウインカーリレーです。 ＋端子...青黒の2本の線(ウインカーランプへゆく線) L端子...ムラサキの線(ウインカーインジケータへゆく線) G端子...アース このLを2分岐してオーディオパイロットの+へ接続し、アースをつなげれば音がなります。適当にボンネットに突っ込んで完了。 03 結果としては「音でかすぎ！」。 当たり前だね。当たり前すぎる。 おそらく歩行者にも聞こえてるレベル。恥ずぃ。 でも消し忘れ防止には最強なので、このまま採用することとして、近日ミュートするなど、ちょうどよいところを探してみるつもりです。 街で500を見かけたときウインカー音がデカすぎるやつがいたら、それは多分ワタクシです。 (written by 大塚)
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